大和川リバーサイドサイクルライン

大和川サイクリングロードが阪神高速大和川線の地上部分を使って整備されたらしいので走ってみることにします。

家を出て石川CLを北上します。
今日は9sスポルティーフです。この自転車、乗るたびにQファクターが広いのが気になります・・・。

石川のサイクリングロードは『石川サイクルライン』というのが正式名称だと思ってたので拙ブログでは『石川CL』と表記してきましたが、今は『石川リバーサイドサイクルライン』というのが正式名称みたいです。
けど英語表記は『Ishikawa Riverside Cycling Rord』となっています・・・。
どれが正式名称？
拙ブログでは今後も『石川CL』で行こうと思います。

道明寺駅裏あたりに大量のタープが張られています。
何かと思えば『Isikawa Riverside BBQ』、お手軽バーベキュー場らしいです。
微妙な値段ですがこれはウケるでしょうね・・・。

石川CLの起点・新大和橋から大和川リバーサイドサイクルライン（以下、大和川CL）が始まります。

このあたりは従来から変わりません。
10年ほど前、無謀にも半年ほど片道30kmの自転車通勤をしてたんですがその頃は毎日通っていました。

いくつもの橋が大和川を跨ぎます。
河内橋、外環新大井橋、大正橋、中環第一明治橋です。

大和川CLはここで大和川を左岸に渡ります。

第一明治橋を渡ったところにパーキングエリアが出来ています。
何のためのパーキングなのかは不明。

パーキングに大和川CLの地図があるんですが、実際はここからわかりにくいです。
大和川の両岸が整備されたのでどっち通ってもいいんでしょうけど路面のブルーラインも迷走してます・・・。
明治橋でまた右岸へ。

阪神高速と瓜破大橋、そして近鉄南大阪線の鉄橋。
その先の下高野橋で左岸に渡ります。
ここの左岸部分が以前は無かった部分です。

阪神高速の工事でできたと思われる無駄に広い堤防道路。
少し行くと常磐ICです。
さらに少し先には浅香山浄水場があります。
ここのツツジは有名なんですが盛りは過ぎたようですがそれでもなかなかのものでした。

そのままR26やら南海電車の線路やらを越えて大阪臨海線の阪堺大橋まで来ました。
ちょうどお昼なので住之江の王将で昼ごはんにします。
これからどうしよーかなー？
大和川CL終点の南港咲洲まで行って海越しに万博会場でも眺めるか？
それって結構遠いからもうここで引き換えそうかなー？

SNSをチェックするとkanbiさんがFBに投稿しておられます。
ぼくより45分ほど前に同じ浅香山浄水場で撮った画像を載せてはります。
それがコレ。